Sukad sa Septyembre, ang indeks sa SCFI nahulog matag semana, ug ang upat ka mga linya sa kadagatan ang tanan nahulog, diin ang linya sa Kasadpan ug ang linya sa Europa nahulog sa ubos sa lebel sa $3000, ug ang gidaghanon sa mga baligya sa Asya ang tanan mikunhod.
Gipunting sa mga analista sa industriya nga ang global nga inflation, paghugot sa kwarta, nga misangpot sa pag-freeze sa panginahanglan sa internasyonal nga transportasyon, ang mga presyo sa kargamento nga gibag-o gipaabot, apan ang pagkunhod mas dako kaysa sa gilauman sa merkado.
Aron mapalig-on ang mga bayranan sa kargamento, ang mga kompanya sa pagpadala karon naghimog duha ka paagi aron maluwas ang ilang kaugalingon.Ilang gisagop ang "three reduction policy" sa hilabihan nga pagkunhod sa gidaghanon sa mga barko, pagkunhod sa kapasidad ug paghinay.Naa nay daghang mga alyansa sa pagpadala nga nagbomba sa mga barko nga sila ra, ug ang gidaghanon sa mga barko sa linya sa US-Spain mikunhod gikan sa usa matag semana ngadto sa usa matag duha ka semana.Ang pagpatuman sa internal nga "red letter management", mas gusto nga putlon ang mga presyo aron makuha ang mga butang, dili mawad-an sa salapi aron madala ang mga butang ingon nga panguna nga linya, aron mapadayon ang bahin sa merkado ug relasyon sa kustomer.
Oras sa pag-post: Okt-22-2022