Sa nagkaduol nga Bag-ong Tuig sa China, ang pag-ubos sa us aka global nga panginahanglan sa transportasyon nagpadayon tungod sa huyang nga panginahanglan, nagpugos sa mga kompanya sa liner lakip ang MSK ug MSC nga magpadayon sa pagputol sa kapasidad.Matson , ug ZIM mihunong usab sa paglawig sa 3 ka tubig
Asya ngadto sa Amihanang Uropa sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga blangko nga mga layag (blanked sailings) mitultol ngadto sa pipila ka mga kompanya sa shipping sa mga ruta sa pamatigayon makita "ghost ship" mode sa operasyon.Ang mga tigbaligya sa cross-border kinahanglan nga mag-andam og maayo nga plano sa pagpadala nga abante sumala sa gidaghanon sa pagbaligya, aron dili maapektuhan ang paglangan sa oras sa transportasyon sa kargamento nga moresulta sa dili igo nga kapasidad sa pagtipig.
Sirado ang ZIM sulod sa 3 ka semana atol sa Chinese New Year (Enero 21, 28 ug Pebrero 4)
Ang serbisyo sa Matson CLX+ sirado sulod sa 3 ka semana atol sa Chinese New Year (Ene 22, 29 ug Feb 5).
Sa katingbanan, sa mga termino sa oras sa paglayag gikan sa China nga bahin sa Shenzhen ug Shanghai.
1. ZIM: 1.12 paglayag, 1.19 paglayag, normal nga paglayag;1.26 paglayag, 2.2 paglayag, 2.9 paglayag, Sanshui hunong sa paglayag.
2. Matson : regular ug ekstra nga sakayan, 1.12 paglayag, 1.19 paglayag, normal nga paglayag;dugang nga sakayan: 1.26 paglayag, 2.2 paglayag, 2.9 paglayag, Sanshui paghunong, kini nga tulo ka tubig regular nga sakayan normal nga paglayag.
3. human sa tuig balik sa unang tubig alang sa 2.9 sailing, unya, kini nga tubig lamang Matson regular nga barko!Ang Matson CLX+ ug ZIM mihunong sa paglawig!
Ang kasayuran sa pagpadala ug data provider nga Alphaliner nagtaho karong semanaha nga usa ra ka sudlanan nga sudlanan, ang MSC Alexandra, nga adunay kapasidad nga 14,036 TEU, karon naglihok sa ruta sa AE1 / Shogun sa 2M Alliance.
Oras sa pag-post: Ene-06-2023